坐标苏州，没什么上牌的限制。通勤用，预算 4000 左右

看了大家的回复，今天去雅迪的店里看了看。
目前看下来有几款不错的。
雅迪M6 三千多。
E8四千多，
E9 五千多。不得不说，E9看起来重很多，结实很多，看来用料应该不错。
比较看重的是续航跟减震，因为我们这一段的路有点抖，有没懂行的老哥出来分析一下这些型号啊？或者有其他的推荐。感谢 orz

买新国标的都能上牌，品牌的话，雅迪、爱玛、小牛、九号随便选吧

智能化九号，传统新大洲本田。

4000 块钱去年买了个九号 B40 刚好这个价格
优点车架不错，各种设计和智能化小功能确实还可以
缺点新国标，性价比略低

补充一下哈，不需要新国标的，苏州这边好像什么电动车都可以，包括电摩

怕死就不要选三元锂选磷酸铁锂。

去年 2999 买的雅迪 de2 ，续航很不错

电瓶车行业非常混乱, 小牛, 九号 之类的虽然性价比低, 但至少比较标准化.
其他品牌的, 就一个电池就能扯出很多个型号

＃4 为了以后可能的上牌着想，推荐你还是买新国标，不然的话有可能不让上牌或者重罚

虽然我不是来推荐电瓶车的，但还是要提醒 OP ，选购好电瓶车之后注意观察下车头灯，看看车头灯照射的方向，尽量让车头灯向地面照射，而不是直射人眼，并且颜色尽量选黄光

现在每到夜晚走在街上，总会被电动自行车的车头大灯各种闪眼，就像汽车的远光灯一样，很让行人反感

小牛电动车

非机动车道和人行道之间没有树？

小牛+1

可以 B 站看一下 38 号之前的新国标电动自行车的评测，并不一定小牛、九号这些贵的就好哦。

电瓶车什么最重要？当然是续航了，最佳实践就是，线下买车架（雅迪之类的品牌 2000-3000 左右）线上买电池（ 1000+），为啥呢？因为自带的电池普遍垃圾 参考 hesudu.com/t/860986

上下班共 35 公里 俩人的 有推荐的吗

直接上小汽车吧，不然隔两天就得充电，距离远坐着还不舒服

正解，我就是选了豪门将军的磷酸铁锂，迫于安数越大体积越大，选了 25Ah 的，￥ 1200 ，最终成功放到了我的小牛新国标里面，换掉了小牛原装的垃圾电池（续航短而且后面充不上电了）

买过 2 辆雅迪的投雅迪一票，第一辆车骑了 3 万多公里了。

＃6 能上牌吗，是不是只有线上有的卖。续航多少，最高时速多少呢，望解答一下

不在意智能化功能就雅迪
作为电动车销量第一的品牌是有道理的
DE2 我记得活动时候 2999
理论续航是 100km(即便冬天砍一半也够通勤了)

电池太不耐用了,电动车普遍续航续表,码表也是快乐表. 不禁摩的话我推荐买踏板摩托通勤

看了一下楼上说的雅迪 DE2 ，48V24Ah ，理论续航（ 1Ah 2-3 公里）也就是 48 - 72 公里，是个不错的选择，等到时候电池不能用了再换一个，毕竟雅迪的车架是经得起考验的。

我预算比你有限， 就没选新牌子，选了新大洲，我推荐的思路就是 48 伏 然后 至少 24 安 以上，必选锂电池，我在这个标准了找了个最便宜的 新大洲 26xx ，目前为止就一个缺点，电机太慢，350w 功率的，貌似新国标都是这个功率？ 反正比我朋友 400w 的慢一点。。。 (不知道这里方不方便说解锁的事情，反正不解锁我通勤要急死，情愿骑公路车都比 20km 快)

雅迪 3800 买的，骑了一年多，感觉很坑，后轮电机外壳这种关键部件居然不是铝合金的而是塑料的，妈的这减配简直是宝马行为，过坑颠簸直接开裂，换了一次七百多块。
综上，不建议买，对付到年底打算换奥迪了。

九号的过来人表示，一定要闭坑，一年坏一个充电器，乘坐感应失效，bj 冬天户外低温保护没法充电，间歇性蓝牙启动困难。
当一辆全智能的电动车只要出一点问题，它就变成了一个骑都骑不了的智障

并非所有的分隔物都是树，有些路段只用护栏分隔
何况就算有树也没什么用，树干就那么点宽度，还是会照到眼睛
十字路口就最明显了，对面等红绿灯的电动自行车一排的车头灯照过来，十分刺眼

比亚迪的 DMI?

是啊，车辆太智能，普通修车店不会修，然后售后网点又太少了，出问题只能货拉拉拉过去

弄个踏板摩托车？

找个比较破的小区旁边的修车店买个二手的

雅迪 ds5 48v24a 90km 3700 左右

小牛

我前阵子刚买，入手的爱玛小乔 Q160 ，铅酸版，60V 20Ah ，价格 3.4k ，一体式长座+同级别很大的尾箱。

店里包上牌+解码，极速 40+，直接把链条截断，拆了脚踏板。上的新国标绿牌。我这种行为可能不太政治正确，但是日常骑行时，保证自己的安全最重要，还得靠自己，不是往死了限制车子。骑行时佩戴头盔，我还会戴迪卡侬的防风眼镜，因为曾经骑山地车下坡有虫子飞眼睛里急刹车差点出事故（没有近视不戴眼镜所以最好戴个防风眼镜），交警基本不查车子，只要你戴了头盔就行，坐标 025.

说几点：

1. 我是在 B 站看电动自行车看了两个星期，几乎所有的视频都看了
2. 基本同意 38 号小电驴评测的观点，也是最终买了小乔的原因（因为爱玛给小乔排第一，第二是雅迪）
3. 小牛不改，不如推下海
4. 九号和小牛之间选一个？选九号
5. 九号、小牛、哈啰就像电驴领域的造车新势力。东西很智能化，产品开发都是互联网的那套，比如官网精美，宣传上用心，没有经销商加价，线上线下都是明码标价（含配件）。实际上车子骑起来不一定有传统厂商（比如雅迪 爱玛 新大洲 绿源 小刀）的产品好，比如滤震，比如续航。你得为他们的智能化花更多的钱。比如小牛的 app 订阅制？每年得交钱的。
6. 最重要的还是骑行舒适度，车子的续航，智能化对我来说可有可无，我的小乔也可以直接使用 NFC 启动不需要插钥匙。
7. 有人推荐摩托车或者电动摩托车之类的，但有的城市一个牌照就要好几万甚至十几万了，考驾照都是小事，牌照才是大事。
8. 楼主的 4000 预算和我的预算差不多，恰好挺 OK 的，没上牌限制就是新国标，满足电池电压上限 48V ，车重不超过 55kg 必须有脚踏板，时速超过 15 就滴滴滴，极速不允许超过 25 等等条件。
9. 铅酸还是锂电，看自己吧，我目前是铅酸，未来肯定自组锂电（最好是比亚迪磷酸铁锂，我是不是在想 p 吃）。综合一下自己的充电场景，续航期望等等做决定吧
10. 暂时没想到什么了……

深圳开始给新国标发牌照，老的超标要求禁止行驶了

千鹤。同价位里程最远。
台铃。同价位虚标里程最少。
雅迪。同价位爬坡动力最稳。
看个人需求了。小牛外形好看，九号没体验过，小刀很适合兼职代驾便携。爱玛是同里程价格最低了。其他没印象。
仅限于我在济南接触过的。
以上是我在济南买过以后的感受。同事也大多买的这几种。目前我骑最多是台铃，大概一周充一次，每天上下坡跑齐鲁软件，住友谊苑。

外卖员：深远 YYDS

坐标广州， 好多外卖员都是 009 。
我自己玩独轮平衡车，学会独轮就是爽！

雅迪很好，智能化也非常棒。4000 块钱可能还买不到智能化的。我入了一个雅迪 e8 ，续航 100 公里，智能化。五千六左右入手，还不错。现在出新款雅迪 e9 了

总体感觉，电动车门槛较低，各家产品都差别不大。但是 9 号，小牛花了超多钱在市场推广上。小牛最近发的新车还找了不少汽车大 v 推广，产品溢价很高。雅迪反而实惠。

雅迪 de8s

独轮平衡车，最高速度，遇到一个坑，我飞出去过，还好当时穿的是登山鞋，否则必进医院

好贴，正好也要买

什么车都会摔的，关键看习惯，特别是不熟悉的路段

＃6 ＃18 ＃20 ＃24 ＃31 ＃38 ＃39
各位推荐雅迪的大佬，雅迪是不是所有型号在启动时都会大喊一声“欢迎使用雅迪电动车”😂 我已经在街上听到这个声音很多次了，感觉极大拉底了品牌形象啊

4000 这个挡位，不要锂电池就雅迪，想要锂电池就小牛的非智能系列（基本上都是磷酸铁锂不是三元锂）。可以加钱的话就考虑这俩品牌的智能系列，小牛的智能方案最成熟，但雅迪的工业化程度最完善。

＃43 没有啊，没听见过。

我的那辆启动也没有声音

别买 9 号，买完一周不到就降价，降价了还不给保价。很多城市到店都得补钱，真是垃圾公司。

我的第一辆电动自行车 - forecho's Blog blog.forecho.com/my-first-electric-bike.html
正好前几天写了一篇文章记录了一下

请问一下，你的车 智能化 是什么个智能法？

买了雅迪 DQ6 ，上牌后加大电池，4000 。

可以关的，建议线下买，找店家给你关。

电摩爽

别买爱玛，服务坑，车子坑

外卖小哥喜欢的 009 无需改装跑 60 码 还是新国标能上牌

我买的九号 F90 ，25 码能跑 90 公里，解了后 44 码能跑 60 公里，官方可以改成一体式坐垫比较好看

猛犸电动车怎么样，1999 车架，月租电池 59 一个月换 15 块，类似未来的换电服务，北京上海覆盖挺广，可以下载个 app 看看苏州的换电店多不多

两人 35 公里，这得一天一充吧

买雅迪，别买互联网品牌的车，除非你认为多出来的智能化控制比乘骑舒适度更重要

主要是自己住的地方走路去公司十几分钟，主要是送一下女朋友

又想弄个踏板摩托车 没有历程焦虑

同在苏州。前几天刚入电动车。不过没来 v 站问。好巧。

这帖子啥意思？我昨晚电动车刚被偷

我搜了下苏州要新国标上牌啊

从未遇到过

九号 N70/N80 ，不用上牌还一堆人推荐新国标不知道是什么心态

手机 app 定位，app 轨迹记录，app 解锁，NFC 解锁，蓝牙范围内手机在兜里可自动连接解锁，反正不需要带钥匙。

车辆轮动报警，震动报警，等等一堆，其他的用的也不多。

还有小牛 9 号所谓的 OTA 升级什么的都没意义，在汽车上有用，在电动车上就是幌子。

＃64 定位跟轨迹，这些是要长期付费的（或者你也可以 1 年后自动断了这些服务）并且涉及隐私，只能当玩意。自动解锁这个，只要储物箱的锁或者你加的放到锁是物理的，你就得带钥匙，导致这些自动解锁屁用没有。真正智能的，还是小牛那些电池上的智能手段。

我家两辆都是从电瓶车店买的二手，700 ~ 1000 拿下的

我买台踏板才 8000 多点，速度，续航秒杀电动车

踏板摩托车吗？可惜一线城市上摩托牌照顶得上一台汽车了。

推荐雅迪 de8s ，我上个月刚刚入手，这个价位可以买到 48v24ah 的锂电款，续航 80~90 公里
买后才发现，电瓶车最重要的是续航，最关心的也是续航，所以电池尽量要买大的，而智能只能算是锦上添花的功能，没有必要在这方面花费太多钱

正解，续航和车架质量才是最主要的，智能什么的真没什么用，不过你这 24Ah 的还不错了，到时电池废了可以网上买个更大 Ah 的，最好是磷酸铁锂，安全点

一定要精准电量显示 ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

必须带电量百分比的，其他电动车都是电压表，完全无法把握电量。。。

坐标北京买的九号最低配，店里 13A 电池加 300 换了 20A 电池，总共花了 33499 ，续航 50 公里左右感觉还挺合适的
关于电池，最开始自己想的也是一定要上锂电，后来发现，反正都不允许拎到屋里充电了，小区里面充电口多的是，也便宜，铅酸就够用

为什么这么说？

为啥没有人说绿源

我买的雅迪 1288z ，NFC 解锁（ iPhone 可用），限速 25 ，续航 70 左右吧

看了下楼主 55 分钟前发布的附言，再补充几句

1. 我就是看中了爱玛小乔 q160 的良好减震性能， [新国标最舒服的电动车？爱玛小乔 Q160 体验-哔哩哔哩] www.bilibili.com/video/BV1HB4y1e7sv 这车没有铅酸版，我 33 楼表述不准确，出厂配置是 48V 24Ah 的锂电，短坐垫，也没有大尾箱
2. 我觉得雅迪 爱玛 新大洲 九号 小牛 都可以买，看你看重什么了，需求是什么，再按照优先级排序。因为各个牌子的车甚至于不同型号都有不同特点。所以真要想选到最适合自己的就是要看遍这个价位的大部分意向的车，然后逐步根据需求筛选。所以在 B 站看评测（大 up 或个人普通用户的分享都有不同维度的参考价值）

大部分人还是觉得只能化没有用，但我觉得好重要，为了这些功能以及外观我觉得我愿意付出 1000-2000 块的溢价。
反而我对续航没那么高要求，毕竟单程 2.5km ，公司还免费随便充电，其实怎么骑也就是一周一充，续航再长就是两三周一充也没啥用

www.bilibili.com/video/BV1e54y1E7EB

自动解锁是可以解锁储物箱的，并不是车和储物箱分开。我用起来感觉比汽车的无钥匙进入要方便多了。不知道小牛在电池上有什么智能？